工作日扫一辆共享单车解决通勤“最后一公里”，周末在道路上享受公共自行车骑行“慢”生活，偶尔在夜间用“公共+共享” 单车打卡体验连云港的缤纷夜景……随着“公共+共享”出行与城市生活的深度融合，诸如此类的低碳生活方式越来越成为港城市民的日常。

　　按照方便换乘、远近结合、成网成系、景观协调的原则，近年来，连云港市城建控股集团积极倡导绿色低碳生活方式，在保障公共自行车出行服务的基础上，加快推广“公共+共享”出行服务网点覆盖面，初步构建起了全面立体的公共绿色慢行交通网络，不仅有效缓解了城市交通压力，更成为市民日常出行最重要的交通工具之一。

　　公共自行车着眼于解决出行“最后一公里”问题TG体育注册，补充和完善现有的公共交通体系，以“毛细血管”的作用为市民提供更加便捷的中短距离通勤方案，有效缓解城市交通拥堵状况。

　　自2014年7月我市公共自行车项目正式投入运营以来，经过8年的建设，累计建成公共自行车服务网点363个，投放公共自行车12800辆，覆盖海州主城区、开发区及连云区93条主次干道，辐射面积约150平方公里，服务居民100万人。截至目前，公共自行车用户突破35万人，骑行总租用量超2600万人次，骑行总里程达1亿公里。作为一种零排放的交通工具，在节能减排方面，为市民节省出行成本约2080万元，减少二氧化碳排放6078吨，相当于建设绿地363万平方米。

　　为不断提升城市公共出行吸引力和通行效率，2021年以来，在保障公共自行车出行服务的基础上，我市试点拓展共享电单车出行项目，依托公共自行车网点资源优势，陆续建成“公共自行车+共享电单车”点位225个，投放共享电单车2350辆，实现了连云区、开发区、海州区“公共+共享”出行网点全覆盖，极大地提高了公共出行分担率。新增共享电单车注册用户约13万人，总租用量达80余万人次，减少二氧化碳排放220吨。

　　针对共享电单车网点不足、市民骑行用户端操作不便等问题，市城建控股集团通过不断整合资源优势，将共享电单车出行服务管理统一并入公共自行车热线监控中心管理，采用公共自行车和共享电单车“共享、共管TG体育登陆、共治”创新服务模式，最大化保障重点区域的车辆供给。特别是在使用周转率较高的居民小区、学校、商贸、菜场、公园等重点区域，及时调运车辆，满足市民通勤、就医、采购、休闲等出行需求。同时，多举措优化公共出行服务保障机制，做好充换电、站点巡查、应急处理等一站式共享服务保障，细化网格管理，划分运维责任区域，将共享电单车充换电、秩序摆放等不同任务精准智能派发至运维网格员，全力畅通居民群众“最后一公里”出行。

　　下一步，市城建控股集团将继续秉承 “低碳出行 绿色环保”的出行理念，不断延展“公共+共享”服务网络，今年计划增设249个共享电单车站点，新投放2500辆共享电单车，全面加密完善公共出行服务网点，将便民出行服务真正落到实处。